இன்று ஒரு விமானத்தில் பறக்காத ஒருவர் கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது. ஆனால் விமானத்தில் என்ன நடக்கிறது என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம்?
இந்த விமானம் சக்தி மாஜெர் நிகழ்வுகளை மிகவும் அரிதாகக் கொண்டிருக்கும் பாதுகாப்பான முறைகளில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது, மேலும் சேவையின் பணியாளர்களின் தகுதி உயர்ந்த மட்டத்தில் உள்ளது. விமானம் போது பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று சிறிய பயனுள்ள இரகசியங்களை பகிர்ந்து கொள்ள முடியும் என்றால் நாம் கேபின் உதவியாளர்கள் கேட்டு. சில அன்பளிப்புகளை "சில்லுகள்" என்று சொல்வதற்கு அவர்கள் தயவுசெய்து ஒப்புக் கொண்டார்கள், இது பலரும் கூட யூகிக்கவில்லை. முன்னால் பயப்படவேண்டாம்! இதில் சிலர் கைக்குள் வரலாம்.
1. ஆபத்து ஏற்பட்டால், மேலே இருந்து ஒரு கனமான பொருள் விழுந்து உங்கள் தலையை பாதுகாக்க உங்கள் தலையை மேலே உங்கள் ஆயுதங்களை கடக்க முடியாது.
நீங்கள் ஒரு தீவிர கை காயம் பெற முடியும், இது சுயாதீன வரவேற்பு வெளியே பெற ஒரு அடிப்படை வாய்ப்பு நீங்கள் இழந்து.
2. புறப்படுவதற்கு முன்பு, அவசரகால வெளியேறும் முன் வரிசையின் எண்ணிக்கையை எண்ணுங்கள், இதனால் அவசரநிலை ஏற்பட்டால், விமானத்தின் உட்புறத்தில் நீங்கள் எளிதில் செல்லலாம்.
3. பயணிகள் விமானத்தின் சரக்கு பெட்டியில், இறந்தவர்களின் சடலங்கள் அடிக்கடி செல்லப்படுகிறது.
இது முற்றிலும் சாதாரண நடைமுறையாகக் கருதப்படுகிறது. ஆனால் உடனே உங்கள் சூட்கேஸை அழுக்குவதன் மூலம் உடல் "ஓட்டம்" செய்யலாம். உண்மை, இதுபோன்ற சம்பவங்கள் மிகவும் அரிதாகவே நிகழ்கின்றன. மிகவும் மோசமான மீன் போக்குவரத்து, இது வாசனை நீக்க அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. ஆகையால், விமானத்தின் அசாதாரண விளைவுகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்க திரைப்படத்துடன் எப்போதும் உங்கள் சாமான்களைப் போடு.
4. தொழில்நுட்ப காரணங்கள் காரணமாக விமான தாமதங்கள் பெரும்பாலான பயணிகள் தங்களை ஏற்படுகிறது: அச்சங்கள், தாமதங்கள், நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் பிற விஷயங்கள் மோதல் சூழ்நிலைகளில்.
5. விமான ஊழியர்கள் "அதிசய பயணிகள்" என்ற கருத்தை கொண்டுள்ளனர்.
அத்தகைய பயணிகளின் வகைக்கு அவர்கள் முதன்முதலில் சக்கர நாற்காலியில் வந்தவர்கள் அடங்குவர். மற்றும், தரையிறங்கிய, அத்தகைய பயணிகள் தங்கள் சொந்த வரவேற்புரை விட்டு. இது ஒரு அதிசயம் அல்லவா? பல ஆயிரம் மீட்டர் உயரத்தில் ஏற்பட்ட குணப்படுத்துதல்!
6. கொந்தளிப்பு தானாகவே விமான கேபின் சேதமடைய முடியாது. அதே நேரத்தில் சலூன் சுற்றி பறக்க வேண்டிய விஷயங்களில் மிகப் பெரிய ஆபத்து இருக்கிறது.
7. வர்த்தக வான் விமானங்கள் ஒரு இயந்திரத்தில் கூட பறக்க முடியும்.
8. விபத்துக்களில் பெரும்பாலானவை விமானத்தில் பறக்கக்கூடாது, ஆனால் ஒரு சில நிமிடங்கள் கழித்து விமானம் தரையிறங்குவதற்குப் பின் அல்லது சில நிமிடங்கள் கழித்து.
9. விமானத்தின் போது மதுபானம் மனித உடலை மிகவும் பாதிக்கிறது.
ஆகையால், பல விமான ஊழியர்கள் காற்று ஒரு பானம் என்று தரையில் இரண்டு பானங்கள் சமம் என்று.
10. சிறுவர்களுடன் பயணிகள், உரிமையற்ற விதிகள், பெரும்பாலும் நின்று நாற்காலிகள் முன் அட்டவணைகள் நேரடியாக துணிகளை மாற்ற முடியும்.
11. விமானப் பணியாளர்கள் ஒரு வாரத்திற்கு 6 நாட்களுக்கு குறைந்தபட்ச ஓய்வு கொண்ட பணியாற்றலாம்.
12. பல விமானங்களில், விமான சேவையின் கதவு திறக்கப்படும் வரை விமான சேவை ஊழியர்கள் மட்டுமே செலுத்தப்படுவார்கள்.
எனவே, உங்கள் தாமதம் விமான ஊழியர்களின் முகங்களில் எதிர்மறையான உணர்ச்சிகளின் புயலை ஏற்படுத்தலாம், ஆனால் அவர்கள் முகத்தில் ஒரு சிரித்த முகத்தை வைக்க முயற்சிப்பார்கள்.
13. விமான நிலைய ஊழியர்கள் லக்டேஜ் அலுவலக ஊழியர்களை மிகவும் அவமானகரமான புனைப்பெயர் என்று அழைக்கின்றனர் - "வளைவு எலிகள்."
14. நவீன விமானத்தின் சில மாதிரிகள், விமானத்தின் போது சரியான நேரத்தில் இறக்கும் நபர்களுக்கு சிறப்புக் கட்டடங்களைக் கொண்டுள்ளன.
15. ஆட்சியை நினைவில் கொள்ளுங்கள்: முரட்டுத்தனமான, முரட்டுத்தனமான, எதிர்மறையாக பேசாதீர்கள், ஒவ்வொரு விமானத்திலும் விமானத்தின் அறைக்குள் விமான ஊழியர்களை எரிச்சல் படுத்துங்கள்.
அவர்கள் உங்களுக்கு பைலட்டுக்கு புகார் செய்யலாம், அவர் சரியான அதிகாரத்தை வைத்திருப்பார், நீங்கள் தரையிறங்கலாம் அல்லது தனிமைப்படுத்தலாம்.
16. விமானத்தின் போது விமானத்தின் இயந்திரம் விளக்குகிறது என்றால், நேரடியாக நடவடிக்கை எடுப்பது அதிக வாய்ப்புள்ளது.
ஆனால் அவசரகாலத்தில் கூட, அந்த இயந்திரம் விமானத்தின் மேலட்டைத் தொடுவதைத் தவிர்த்து எரிந்திருக்கும்.
17. பெரும்பாலும், விமானத்தில் ஏதாவது உடைந்திருக்கிறது.
ஆனால் இது உங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் வாழ்க்கைக்கு அச்சுறுத்தலாக இல்லை. சிறிய குறைபாடுகள் "வியர்வை" க்கு ஒத்திவைக்கப்படும் போது சிக்கலான செயலிழப்பு உடனடியாக நீக்கப்படும்.
18. விமானத்தில் காலணிகள் அகற்றாதீர்கள்.
மேலும் துல்லியமாக, தரையில் உங்கள் வெற்று கால்களை வைக்க வேண்டாம், அநேகமாக, யாரோ ஒருவர் வாந்தியெடுத்தார், மேலும் ஒரு தடவை.
19. சரக்குக் குறியீடாகக் குறிக்கப்பட்டால், இந்த குறி இல்லாமல் இல்லாமல், சாதாரணமாக சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது.
20. சுருக்கமான விமானங்களில், சாதாரணமாக விமானத்தை ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் வைத்திருக்க வேண்டும். எனவே, முழுமையான சுத்தம் செய்ய நேரம் இல்லை.
21. உச்சவரம்பில் மக்கள் தங்கள் தலைகளை மூடிக்கொண்டு பார்த்தால், உங்கள் தலையில் கையில் பைகள் விழுந்தால், நீங்கள் ஒருபோதும் உண்மையான கொந்தளிப்புக்கு வரவில்லை.
22. அறைக்குள் அழுத்தம் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு சில விநாடிகள் மட்டுமே ஆக்ஸிஜன் மாஸ்க் மீது வைக்க வேண்டும். ஒரு நிமிடம் யோசிக்க வேண்டாம்.
23. நீங்கள் பல மாற்றங்களுடன் பறக்கும் என்றால், விமான நிலையத்தில் ஒரு மழை எடுக்க முயற்சிக்கவும்.
இது பொதுவான சோர்வை நீக்கும் மற்றும் அடுத்த விமானத்திற்கான பலத்தை தருவீர்கள். இது சாத்தியமில்லை என்றால், குறைந்தபட்சம் உங்கள் துணிகளை மாற்ற முயற்சி செய்யுங்கள். இது உதவுகிறது!
24. ஒரு நீண்ட விமானத்திற்கு முன், முடிந்தவரை முடிந்தவரை படுக்கைக்கு செல்ல வேண்டாம்.
நீங்கள் விமானம் பயணித்தால், குறிப்பாக விமானத்தை மிகவும் எளிதாக மாற்றுவதற்கு இது உதவும். நீங்கள் தூங்கிக் கொண்டிருக்கும் வழி மிக அதிகம்.
25. நாங்கள் சொன்னது போல், விமானம் போக்குவரத்து மிகவும் பாதுகாப்பான முறையில் ஒன்றாகும்.
அமெரிக்காவில் மட்டும் ஆண்டுதோறும் 30,000 பேர் கார் விபத்துகளில் இறக்கிறார்கள். விமானங்களின் புள்ளிவிவரங்கள் விமானத்தின் இறப்பு சதவீதம் கிட்டத்தட்ட பூஜ்யம் என்று காட்டுகிறது.