வைடுடு லேண்ட்வாசர்


சுவிட்சர்லாந்தில், கிராபூண்டன் மண்டலத்தில், ரயில்வே வைடட் லாண்ட்வால்சரின் ஆர்க் ஆற்றின் குறுக்கே கட்டப்பட்டது. இது உலகிலேயே மிக அழகான ரயில் பாலங்கள் ஒன்றாகும். மிக நீண்ட ஆதரவு மற்றும் ரயில் தண்டவாளங்களின் தொடக்கத்தில் இருந்து உயரம் 65 மீட்டர், ராக் நுழைவாயில் இருந்து நீளம் மற்றும் வீடியோகின் அடி 136 மீட்டர் ஆகும். பாலம் ஆறு வளைவுகள் கொண்டது, நீளம் 20 மீட்டர், மற்றும் ரயில்கள் ஒரு பாதையில் உள்ளது. இந்த ஈர்ப்பு பற்றி வேறு என்ன சுவாரஸ்யமானது, நாங்கள் இன்னும் சொல்லுவோம்.

கட்டுமான

சுவிட்சர்லாந்தின் மிகப்பெரிய ரெயில் நெட்வொர்க்கை நிர்மாணிக்கும்போது, ​​அதிக எண்ணிக்கையிலான தடைகளை கடக்க வேண்டியிருந்தது. கிரவுண்டன் கான்ட்ன் ஒரு பாறை நிலப்பகுதியைக் கொண்டிருக்கிறது, உயரமான மலைகள் பாலம் நிறுத்தி வைக்கும் சிக்கலானவை. இந்த நிலப்பரப்பின் நிலப்பரப்பு மற்றும் லாண்ட்வெர் நதி கேன்யன் ஓட்டத்தில் ஓட்டம் மிகவும் கடினமாக இருந்தது, இது சாரக்கட்டுகளை வெறுமனே கழுவிவிடும். எனவே, சுவிட்சர்லாந்தில் ஒரு புதிய மற்றும் அறியப்படாத வழிமுறையை நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்தோம். பாறைகளின் அடிவாரத்தில், குவியல்களால் இயக்கப்படுகின்றன, ஏற்கனவே ஒரு உலோகத் உலோகம் அவர்களைச் சந்தித்தது, இந்த கட்டுமானமானது டோலமைட் மற்றும் சுண்ணாம்புக் கலவையால் செய்யப்பட்ட செங்கற்களால் ஆனது. இந்த உயரத்தில் செங்கற்கள் ஒரு மின்சார வென்றதைப் பயன்படுத்தி வழங்கப்பட்டன. கொத்து மொத்த அளவு 9200 கன மீட்டர் ஆகும். மீ.

இன்று

2009 ஆம் ஆண்டு மே முதல் செப்டம்பர் வரையிலான மறுசீரமைப்பின் போது, ​​லாண்ட்வாஸர் வீடமைப்பு செயல்பாட்டை நிறுத்தவில்லை, ஆனால் தொழிலாளி தலையிடாமல் தடுக்க, வலையமைப்பு முற்றிலும் சிவப்பு துணியுடன் மூடப்பட்டது, இது மிகவும் அழகாக இருந்தது. மறுசீரமைப்பின் மொத்த செலவு 4.5 மில்லியன் சுவிஸ் பிராங்குகள் ஆகும்.

இன்றுவரை, லாண்ட்வால்சன் விபத்து என்பது ஆல்புலிக் ரெயில்வேயின் அடையாளமாக உள்ளது, சுவிட்சர்லாந்தில் மிகவும் பிரபலமான வழி - பெர்னினா எக்ஸ்பிரஸ் . ஒவ்வொரு நாளும் 60 ரயில்கள் பாலம் மூலம் கடந்து செல்கின்றன, இது 22 ஆயிரம் தடவை வருடம் ஆகும்.

அங்கு எப்படிப் போவது?

லாண்ட்வசர் ரயில் பாதையை பார்க்கும் பொருட்டு, அதே பெர்னினா எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை எடுத்துக்கொள்ளலாம் அல்லது டாவோஸிலிருந்து ஃபிலிஸூருக்கு செல்லும் வழியில் செல்லலாம்.