செயிண்ட் கோதார்ட்


வலுவான நம்பிக்கையுடனும், சிறந்த ஆர்வத்துடனும் ஒவ்வொரு சரித்திராசிரியரும் உங்களை ஒரு முறை சொல்வார் - பெரிய நாகரிகங்களை பெரிய போக்குவரத்து சந்திப்புகளுக்கு அருகில் அமைத்துக்கொள்கிறார். செயிண்ட் கோட்டார்ட் பாஸ் சுவிட்சர்லாந்தின் விதிவிலக்கான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஃபிர்வால்ட்ஸெட்சா ஏரிக்கு அருகிலுள்ள நகரங்களின் முதல் தொழிற்சங்கங்கள் இந்த மலைப்பாறை வழியாக இயங்கும் வர்த்தக பாதைகளின் உதவியுடன் பலப்படுத்தப்பட்டன. அதன்படி, சுவிட்சர்லாந்தின் ஒட்டுமொத்த பொருளாதாரம் மேலும் பலப்படுத்தப்பட்டது. உறுதியான உறுதியுடன், ஐரோப்பாவின் வடக்கிலும், தெற்கிலும் இணைந்த கோட்டார்ட் பாஸ் வழியாக வர்த்தக வழிகளில் இல்லாமல், இந்த வியத்தகு நாட்டின் விடியல் பல ஆண்டுகளாக இழுக்கப்படும் என்று கூறலாம்.

செயிண்ட் கோதார்ட் பிரபலமானது என்ன?

புனித ரோமானியர்களின் காலத்திலும்கூட, ஆல்ஃபஸை கடக்க நான்கு குறுகிய வழிகளில் ஒன்றான செயிண்ட் கோதார்ட் பாஸ் அறியப்பட்டது. எனினும், இந்த பாதை ஒரு வருடத்திற்கு 5-6 மாதங்கள் மட்டுமே கடந்து செல்ல முடிந்தது. எனினும், இந்த காலங்களில் கூட நதி பள்ளத்தாக்கில் இருந்து ஒரு ஆபத்து இருந்தது. சஸ்பென்ஷன் பாலங்கள் கட்டுமான உதவியுடன் இந்த சிக்கலை சிறிது சமன் செய்தது. 1595 ஆம் ஆண்டில் முதல் கல் பாலம் தோன்றியது, அது ரஸ் நதியின் பள்ளத்தாக்கின் வழியாக ஓடியது. "டெவில்'ஸ் பாலம்" - அவர் ஒரு குறிப்பிட்ட பெயரைக் கொண்டுள்ளார். புராணத்தின் படி, இந்த கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தில் தன்னை தானே கொன்றது, அதற்கு பதிலாக முதலில் கடந்து வந்தவரின் ஆத்மாவைக் கோரியது. இருப்பினும், தனித்துவமான கிராமவாசிகள் ஒரு ஆட்டுப் பாலம் வழியாக கடந்துவிட்டனர், ஆகவே சாத்தான் நன்மை இல்லாமல் விட்டுவிடப்பட்டான். இந்த புராணத்தின் நினைவாக இன்று பாலத்தின் அடிவாரத்தில் உள்ள பாறை இந்த புராணத்தின் பிரதான கதாபாத்திரங்களின் வடிவில் இரண்டு உருவங்கள்.

செயிண்ட் கோட்டார்ட் பாஸ் ரஷ்ய வரலாற்றின் பாடப்புத்தகங்களின் பக்கங்களிலும் அறியப்படுகிறது. உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்களின் நினைவகத்தில், பெரும் ரஷ்ய தளபதி ஏ.வி. Suvorov அடக்க முடியாத "டெவில்'ஸ் பாலம்" எடுத்தார். செப்டம்பர் 1799 ல் கோட்டார்ட் பாஸில் தனது புகழ்பெற்ற பயணத்தை மேற்கொண்டார். இந்த நிகழ்வின் நினைவாக, மாபெரும் தளபதிக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் இங்கே அமைக்கப்பட்டிருக்கிறது. Ryos ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கிற்கு மேலே உள்ள பாறைகளில் இறந்தவர்களின் நினைவு மற்றும் துயரத்தின் அறிகுறியாக, 12 மீட்டர் உயரமான ஆர்த்தடாக்ஸ் குறுக்கு செதுக்கப்பட்டிருந்தது, ஒரு சிறிய தேவாலயம் கட்டப்பட்டது.

1872 ஆம் ஆண்டில், கோட்டார்ட் பாஸின் மூலம் ரயில்வே சுரங்கப்பாதையின் திட்டத்தில் முதல் வேலை தொடங்கியது. 1880 ஆம் ஆண்டில், ஆல்ப்ஸ் வழியாக 15 கிலோமீட்டர் நீளமான பாதை அமைக்கப்பட்டது, முதல் ரயில்கள் 1885 முதல் இயங்கத் தொடங்கியது. இன்று சுவிட்சர்லாந்தின் பரபரப்பான இடைஞ்சல்களில் ஒன்றாகும். இங்கு கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நிமிடமும் டன் கணக்கான டன் சரக்குகளைக் கொண்ட ரயில்கள் உள்ளன, ஒரு சுரங்கப்பாதை அருகில் அமைந்துள்ளது, இது கார் மூலம் செயிண்ட் கோட்டார்ட் பாஸ் கடக்க அனுமதிக்கிறது.

நடைமுறை தகவல்

செயிண்ட் கோட்ட்தார்ட் அல்பின் பாஸ் ஒரு போக்குவரத்து பரிமாற்றமாக மட்டுமில்லாமல் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இது ஒரு மலையுச்சியானது, பல முகடுகளை இணைக்கிறது, ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளின் சிக்கலான அமைப்பு சுவிட்சர்லாந்தில் மிக முக்கியமான நீர்த்தேக்கங்களில் ஒன்றாகும். செயிண்ட் கோட்டார்ட் பாஸ் வலியாஸ், டிசினோ, கிரவுடுன் மற்றும் உரிய மண்டலங்களின் எல்லையில் அமைந்துள்ளது. பிராந்திய ரீதியாக அது லெபொன்டின்ஸ்கி ஆல்ப்ஸ்களுக்கு சொந்தமானது. செயின்ட் கோட்டார்ட் 2106 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது, நீளத்திற்கு 38-42 கி.மீ., அகலம் - 10-12 கி.மீ. அதன் வடக்கு சாய்வு ஒரு மென்மையான சாய்வு, தெற்கு சாய்வு செங்குத்தான மற்றும் பாறை உள்ளது.

அங்கு எப்படிப் போவது?

பொது போக்குவரத்து பயன்படுத்தி பிரபலமான பாஸ் பார்க்க முடியும். ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் பஸ் Andermatt இருந்து இயங்கும், உங்கள் இலக்கு நீங்கள் எடுக்கும்.