இயங்கும் போது எப்படி மூச்சு விடுவது?

சரியான நுட்பத்துடன், ஓடும் பல நோய்களின் ஒரு சிறந்த தடுப்பு ஆகும், ஏனென்றால் இரத்த ஓட்டத்தை துரிதப்படுத்துவதன் காரணமாக, அதிக ஊட்டச்சத்துக்கள் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் திசுக்களில் நுழைகின்றன, மேலும் செல்கள் உயிரியக்கவியல் செயல்முறைகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன. எனினும், போதுமான ஆக்சிஜன் செறிவு உறுதி, நீங்கள் இயங்கும் போது சரியாக மூச்சு எப்படி தெரியும்.

இயங்கும் போது சுவாசத்தின் அடிப்படை விதிகள்

இது இயங்கும் போது சுவாசத்தின் அடிவயிற்று வகை "சேர்க்கிறது" சிறந்த என்று நம்பப்படுகிறது. இது பெண்களுக்கு குறிப்பாகப் பொருந்தும், ஏனென்றால் அவை மூச்சின் செயல்பாட்டில் பங்கேற்கவில்லை. டைபிராக்மேடிக் தசையின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்க, ஆழமான உள்ளிழுக்கத்தின் போது, ​​ஓரளவு வயிற்றை உயர்த்தும். எனவே, நீங்கள் நுரையீரலின் அனைத்து பகுதிகளிலும் வாயு பரிமாற்ற செயல்பாட்டில் ஈடுபடுகிறீர்கள்.

குளிர்காலத்தில் இயங்கும் போது சில புதுமையான வீரர்கள் எப்படி மூச்சுவிட வேண்டும் என்று தெரியவில்லை. குளிர்ந்த காற்று, மூக்கு வழியாக பாய்கிறது, உகந்த வெப்பநிலை, ஈரமாக்கப்பட்ட, மற்றும் பல்வேறு பாக்டீரியா மற்றும் வைரஸ் துகள்கள் இருந்து வடிகட்டிய ஏனெனில் மூச்சு மூச்சு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்றால் இது சிறந்தது. உள்ளிழுத்தல் வாய் வழியாக இருந்தால், குளிர்ந்த காற்று உடனடியாக லாரினக்ஸ் மற்றும் டிராகேஸிற்குள் நுழைகிறது.

மூக்கு வழியாக மட்டுமே சுவாசிக்க முடியாது, அதனால் உங்கள் மூக்கில் உள்ளிழுக்க மற்றும் உங்கள் வாய் வெளியேற்ற முயற்சி செய்ய அர்த்தமுள்ளதாக; அல்லது உங்கள் வாயில் காற்று சுவாசிக்கவும், மூக்கில் மூச்சுவிடவும். வாயைப் புணர்வது ஆக்ஸிஜனைக் கொண்டு உடனடியாக இரத்தத்தை நிறைவு செய்ய உதவுகிறது, வாய் வழியாக வாய்வழி வெளியேறுவதால் கார்பன் டை ஆக்சைடு மிக விரைவாக வெளியேற்றப்படுகிறது. இயங்கும் போது மூச்சுவிடாதீர்கள் அல்லது மூக்கு வழியாக மட்டுமே மூச்சுவிட முடியும் என்பதை அறிந்திருக்காத தொடங்குபவர்கள், மூக்கில் மூச்சுவிட மற்றும் வாயில் வழியாக வெளியேறும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சுவாசம் மிகவும் ஆழமாகி, வாய் வழியாக மட்டுமே தொடர்ந்து சுவாசிக்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் ஒரு பிட் மெதுவாக இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் அத்தகைய அறிகுறிகள் ஆக்ஸிஜனின் கடுமையான பற்றாக்குறை என்பதை சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

நாம் தாளத்தை கடைப்பிடிப்போம்

இயங்கும் போது மூச்சு எப்படி மற்றொரு பரிந்துரை: சுவாசம் தாளமாக இருக்க வேண்டும். சராசரி வேகத்தில் பயிற்சி செய்ய விரும்பும் ரன்னர்ஸ் "2 முதல் 1" திட்டத்தை அணுகும். அதாவது, நீங்கள் ஒரு படி ஒரு மூச்சு எடுக்க வேண்டும், மற்றும் இரண்டு மூச்சு. நீங்கள் சுவாசத்தை இந்த விகிதத்தில் பராமரிக்க முடியாது என்றால், நடைபயிற்சி போது மிகவும் மூச்சு முயற்சி. காலப்போக்கில், அது ஒரு பழக்கமாகிவிடும் மற்றும் ஓட்டங்களில் நீங்கள் தொடர்ந்து சுவாசத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

இறுதியாக, இயங்கும் போது மூச்சு எப்படி மட்டும் நினைவில், ஆனால் மூச்சு எப்படி. ஜாகிங், பூங்காக்கள் அல்லது பயிர்வகைகள் சிறந்தது, அங்கு ஆக்ஸிஜனை வெளியிடுவதும் கார்பன் டை ஆக்சைடை உறிஞ்சும் மரங்களும் உள்ளன, ஆனால் தூசி நிறைந்த சாலைகள் இல்லை.